История развивается вновь. Избитая истина, но ее нельзя не вспомнить, когда подвели итоги прошедшего в Архангельске II Арктического Международного форума. Несколько лет назад мы только говорили о том, что нужно осваивать Арктику, то есть сдуть пыль с карт героев-полярников и возродить тем самым Северный морской путь. Что касается сегодня, то мы уже с уверенностью можем сказать: человек из полярных широт не уйдет. Дело Челюскина, Шмидта, Папанина будет продолжено.
В 2011 года за восемь месяцев по Северному морскому пути совершилось 25 рейсов, с общим объем груза 680 тыс. тонн. А за двенадцать месяцев, как говорят специалисты, можно будет перевезти 1 млн. тонн грузов. Чтобы сравнить, то за весь 2010 год по Северному морскому пути перевезли всего 220 тыс. тонн.
Рост в пять раз говорит о том, что перевозки по северной магистрали можно относить в разряд коммерческих. Так сказал на II Международном форуме в Архангельске Виктор Олерский, заместитель министра транспорта Российской Федерации.
